Autobahnen in Deutschland Wichtige Streckenfreigaben
Das erste Teilstück im Zuge des sechsstreifigen Ausbaus der Autobahn 1 zwischen Hamburg und Bremen ist fertig gestellt: Ende November wurde der rund drei Kilometer lange Abschnitt zwischen Stuckenborstel und der Rastanlage Grundbergsee in Fahrtrichtung Bremen für den Verkehr freigegeben. Weitere sechs Teilstücke der 72,5 Kilometer langen Ausbaustrecke sollen bis Jahresende fertig gestellt sein: Bremer Kreuz – Oyten, Bereich Stuckenborstel – Bockel, Bereich Elsdorf, Bereich Sittensen, Heidenau – Hollenstedt sowie Rade – Buchholzer Dreieck.
Einer Pressemitteilung des ADAC zufolge gibt es auch in anderen Regionen gute Nachrichten: Noch vor Weihnachten sollen zahlreiche wichtige Streckenabschnitte im deutschen Autobahnnetz freigegeben werden. Ende November ist bereits auf der A96 (München – Lindau) die letzte Lücke zwischen Gebrazhofen und Wangen geschlossen worden. Voraussichtlich wird noch vor Weihnachten auf der A14 (Wismar – Schwerin) der Abschnitt zwischen Jesendorf und Schwerin-Nord eröffnet. Damit besteht neben der A19 (Wittstock – Rostock) eine zweite Querverbindung zwischen den Ost-West-Autobahnen A20 (Lübeck – Stettin) und A24 (Hamburg – Berlin). Auf der A38 (Göttingen – Halle) im Norden Thüringens ist mit der Freigabe des Abschnitts Breitenworbis – Bleicherode für den Verkehr zu rechnen. Die Autobahn Göttingen – Halle ist damit komplett. Gemeinsam mit der A44 (Dortmund – Kassel) und A14 (Leipzig – Dresden) führt sie auf nahezu direktem Weg aus dem Ruhrgebiet bis Dresden und ist eine Alternative zur viel befahrenen A4 (Kirchheimer Dreieck – Erfurt – Chemnitz). Drei Tage vor Heiligabend sollen Autos auch über die neue Trasse der A4 bei Eisenach rollen. (MP)
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